ルノーの世界―フランスの歴史ある自動車メーカー 新装版 [単行本]Ω

目次序章 ルノーは”３度生まれる”第1章 ルノーの登場　1-1 ルノーの創始者　1-2 フルラインメーカーに成長　1-3 果敢なレース活動　1-4 バスやトラック　1-5 タクシー伝説　1-6 大きな契機となった第1次大戦第2章 ルノー王国の展開　2-1 大量生産の時代が始まる　2-2 スピードへの挑戦　2-3 フランスを代表する高級車　2-4 航空機、鉄道、６輪車第3章 ゼロからの再出発　3-1 終戦後、国営公社となる　3-2 4CV、戦後ルノーの出発点　3-3 アルピーヌの誕生　3-4 ゴルディーニとの契約　3-5 アルピーヌ、ルマンへ　3-6 リアエンジン車の成長　3-7 フレガトとフロリド 華やかさ復活の動き　3-8 青い情熱、８ゴルディーニ　3-9 決定的なスポーツモデル、アルピーヌA110第4章 高度成長とF1への挑戦　4-1 キャトル、ルノー流合理主義　4-2 ４フルゴネットとエスタフェット　4-3 ハッチバックを採用した上級車、16　4-4 新時代のスモールカー、５　4-5 新しい前輪駆動方式の展開　4-6 アルピーヌ・ルノー、ルマンを制す　4-7 F 1、ターボ革命　4-8 アルピーヌ市販モデルの展開　4-9 “空間”のクルマ、エスパス　4-10 アメリカへの進出、ラインナップの拡大第5章 改革の大いなる成功　5-1 トゥインゴ”リスクを冒さないことがリスク”　5-2 1990年代、油ののったルノー　5-3 F 1で頂点を極める　5-4 ルノー・スポール、表舞台へ　5-5 カングーの誕生　5-6 ユニークなデザインをヒットさせる　5-7 成長する2000年代のルノー　5-8 ルノー・スポール一家の充実　5-9 大きくなった２代目カングー　5-10 デザインの新風　5-11 F 1を頂点にしたスポーツ王国　5-12 ルノーの新展開 アルピーヌ、ダチア、EVルノー関係年表参考文献あとがき内容紹介【ルマン24時間レース優勝45周年】1898年設立のルノーの歴代名車をはじめ、レース活動など、知りたいところから読めるように項目ごとにまとめ、多くの写真・図版を用いて解説。フランス本国の全面的な協力により、これまで見ることのなかった写真等を多く発掘・収録。巻末にルノー関係年表も多数掲載。著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）武田 隆(タケダ タカシ)１９６６年東京生まれ。早稲田大学第一文学部仏文科中退。出版社アルバイトなどを経て、自動車を主体にしたフリーライターとして活動。モンテカルロラリーなどの国内外モータースポーツを多く取材し、「自動車アーカイヴ・シリーズ」（二玄社）の「８０年代フランス車篇」などの本文執筆も担当した。現在は世界のクルマの文明史、技術史、デザイン史を主要なテーマにしている。ＲＪＣ（日本自動車研究者ジャーナリスト会議）会員著者について武田 隆 (タケダ タカシ)1966年東京生まれ。早稲田大学第一文学部仏文科中退。出版社アルバイトなどを経て、自動車を主体にしたフリーライターとして活動。モンテカルロラリーなどの国内外モータースポーツを多く取材し、「自動車アーカイヴ・シリーズ」（二玄社）の「80年代フランス車篇」などの本文執筆も担当した。現在は世界のクルマの文明史、技術史、デザイン史を主要なテーマにしている。著書に『水平対向エンジン車の系譜』 『世界と日本のFF車の歴史』 『フォルクスワーゲン ゴルフ そのルーツと変遷』 『シトロエンの一世紀 革新性の追求』（グランプリ出版）、『シトロエン２CV フランスが生んだ大衆のための実用車』『フォルクスワーゲン ビートル 3世代にわたる歴史と文化の継承』（三樹書房）がある。RJC（日本自動車研究者 ジャーナリスト会議）会員。