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カヤバ KYBNSF9155 [NEW SR SPECIAL（ニューエスアールスペシャル）ショックアブソーバーフロント側/1本【適合目安】三菱パジェロ]Ω

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『カヤバ KYBNSF9155 [NEW SR SPECIAL（ニューエスアールスペシャル）ショックアブソーバーフロント側/1本【適合目安】三菱パジェロ]Ω』はヤフオクでkJ-000d996108から05月17日 05時 09分に出品され05月17日 05時 09分に終了予定です。即決価格は9,056円に設定されています。現在199件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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日常の走りをより快適に！NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。「硬くないけどシッカリ！」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった？と思わせるショックアブソーバに仕上げています。NEW SR SPECIALはノーマル状態を基準（標準タイヤ、スプリング）にセッティングしていますので、ノーマル状態のクルマを中心に幅広いお客様の多様なニーズに対応しています。NEW SR SPECIALが選ばれる理由一車種ごと実車による開発■NEW SR SPECIALはノーマル状態の調査からその車種ごとの性格や使われ方などを想定しながら、「乗り味」を決めた後、実車によるテストでの仕上げを経て生産、販売されています。純正形状採用で車検OK！■NEW SR SPECIALは純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることが可能です。装着はノーマルショックアブソーバと入替えるだけでピッタリフィット、車検対応品ですので定期メンテナンスや車検時の心配もなく安心してお使いいただけます。（※2）製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。このため装着後は余計な調整の手間もなく扱いやすさ抜群です。※2 他の部品と組合わせて交換される場合はこの限りではございませんので、ご注意ください。適応車種国内 No1.■NEW SR SPECIALは発売から約30年、これまでの設定品番数も約2,000品番と国内No.1（※3）の実績。現在は軽自動車から大型SUVまで幅広い適応車種により「快適な走り」を提供し続けます。※3 国産メーカー市販向け単一ブランドによる（補修用純正部品を除く）NEW SR SPECIAL装着のメリット1.一般走行での安定感が向上■ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。2.コーナリング時のラインをしっかりキープ■コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減、内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ■高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。4.ブレーキ制動力の向上■ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。これにより制動距離も短くなります。※掲載画像は代表画像になります。本商品は車種専用の製品の為、実際の形状や部品構成等は代表画像とは異なりますので予めご了承下さい。注意事項商品価格はショックアブソーバー1本の価格になりますのでご注意下さい。ご入用の本数に応じてお買い求めください。※1本だけの交換は交換していない部分の消耗・劣化を早める原因となりますので、左右（2本）同時での交換をおすすめします。本商品は車種別適合品になりますので、予めお取り付けされる車との適合をご確認下さい。適合はこちらのメーカーページでご確認いただけます。

カヤバ KYBNSF9155 [NEW SR SPECIAL（ニューエスアールスペシャル）ショックアブソーバーフロント側/1本【適合目安】三菱パジェロ]Ω